Agar Aki Kering Motor Awet – Baterai mempunyai peranan yang sangat penting sebagai penyuplai dan penyimpan arus listrik yang digunakan untuk menggerakkan sistem kelistrikan motor, seperti sistem starter, pompa injeksi, lampu dan sistem pembakaran mesin.
Saat ini terdapat 2 (dua) jenis aki yang umum digunakan pada sepeda motor, yaitu aki basah dan aki kering. Baterai yang biasa digunakan pada motor injeksi saat ini adalah baterai kering yang bebas perawatan atau bisa juga disebut bebas perawatan (MF). Aki kering lebih mudah perawatannya dibandingkan dengan aki basah, dimana pengemudi harus mengecek ketinggian air aki, jika kurang maka harus dinaikkan maksimal.
Agar Aki Kering Motor Awet
Perannya yang sangat penting ini membuat beberapa ahli berbagi beberapa tips perawatan rutin aki sepeda motor, antara lain:
Aki Motor Drive Dtz6v Aki Kering
Saat ini banyak sekali pengguna sepeda motor yang suka menggunakan aksesoris, namun jika banyak menggunakan aksesoris kelistrikan terutama pada lampu sepeda motor dapat menurunkan performa aki dan tidak dapat menjamin garansi resmi dari banyak produsen sepeda motor.
Jika di bawah angka yang dianjurkan dalam buku manual, sebaiknya baterai diisi, namun tentunya setiap baterai memiliki masa pakai.
Saya harus menjaganya tetap bersih karena biasanya aki yang kotor mengumpulkan kotoran dan lama kelamaan terminal aki berubah warna menjadi coklat. Dari sana, masalah atau yang disebut keausan dapat terjadi pada baterai, yang menyebabkan gangguan pada pengoperasian beberapa sistem. Bahkan menyebabkan sepeda motor mogok atau mogok.
Jika sepeda motor sulit dihidupkan, jangan memaksakan diri menggunakan starter elektrik, karena akan merusak aki. Sebaiknya periksa dulu kondisi sepeda motor atau mampir ke bengkel terdekat untuk memeriksanya.
Jual Aki Motor Mio Sporty Mio Karbu , Supra Yuasa Yt7c Kering Ori 100%
Jika kunci kontak menyala saat mesin sepeda motor dimatikan, maka daya aki akan terus menerus.
Jika sepeda motor jarang digunakan, usahakan membiarkan sepeda motor melakukan pemanasan atau dijalankan selama 10-15 menit. Jika baterai dibiarkan dalam waktu lama, ada baiknya Anda melepas kabel negatif baterai untuk memperpanjang umur baterai.
Aki yang sudah menunjukkan tanda-tanda keausan biasanya ditandai dengan start yang lemah, lampu sein lambat, klakson kecil, bahkan tampilan speedometer redup atau mati. Maka langkah pertama yang harus dilakukan adalah mencoba mengisi aki, jika terus drop ganti aki agar sepeda motor tidak berhenti tiba-tiba atau terjatuh saat digunakan. 365 Pelajar Terkena Kebakaran Rumah di Manggarai, Buku Terlaris Perampasan Lahan, Pemilik Lahan di Jalan Pasar Pagi Roa Malaka Tambora Ungkap Bukti Partai Ingin Ambil Alih PDIP, Hasto: Jangan Sampai Atlet Olimpiade Raih Emas Rp Bonus 6 miliar dari pemerintah
, JAKARTA – Tips merawat aki atau aki sepeda motor agar awet, lakukan hal ini, karena aki memegang peranan yang sangat penting pada sepeda motor.
Tips ‘rahasia’ Bikin Awet Aki Motor
Saat ini, motor penyemprot umumnya menggunakan baterai kering yang bebas perawatan (MF).
Koordinator After Sales & Motor Sports Manager PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Riyadi Prihantono mengenang pentingnya peran aki dan berbagi beberapa tips perawatan rutin aki sepeda motor.
Konsumen saat ini lebih banyak menggunakan aksesoris sepeda motor, namun jika menggunakan aksesoris kelistrikan dalam jumlah banyak.
Jika tidak, baterai mungkin mengalami masalah atau disebut keausan, yang akan mengganggu pengoperasian beberapa sistem. Bahkan menyebabkan sepeda motor mogok atau mogok.
Promo Aki Motor Honda Vario 110 Gtz5s Gs Aki Kering Diskon 50% Di Seller Zw_battery
Jika sepeda motor jarang digunakan, usahakan untuk memanaskan sepeda motor atau menjalankannya selama 10-15 menit, meskipun sepeda motor tidak digunakan.
Namun jika aki menunjukkan tanda-tanda aus, biasanya ditandai dengan start yang lambat, lampu sein berkedip lambat, bunyi klakson kecil, bahkan tampilan speedometer meredup atau menghilang.
Jadi langkah pertama coba isi aki, jika masih mati ganti aki agar motor tidak mati mendadak atau mogok saat digunakan. Saat ini sebagian besar kendaraan menggunakan teknologi injeksi berbasis aki kering, termasuk sepeda motor. Baterai kering atau bebas perawatan dirancang agar bebas perawatan. Namun bukan berarti aki kering tidak memerlukan perhatian. Baterai kering tetap harus diperiksa dan diisi dayanya jika voltase mulai turun.
Sama halnya dengan lampu atau klakson, pengecekan tegangan aki kering penting dilakukan karena beberapa sensor memerlukan arus listrik. Dengan menjaga tegangan baterai, setiap sensor dan catu daya tetap stabil.
Langkah Cara Pasang Aki Motor Yang Benar, Pemula Wajib Baca!
Aki biasanya diperiksa pada setiap perawatan rutin (2000 km) dan diisi setiap 3 bulan sekali. Langkah ini bisa membantu baterai bertahan lebih lama atau tidak cepat rusak meski masih baru.
Anda dapat melakukan penelitian Anda sendiri. Yang paling penting adalah Anda memiliki alat untuk mengukur tegangan baterai yaitu multitester. Dalam kondisi normal, tanpa beban, tegangannya 12,5 – 13 volt. Anda dapat melakukannya dengan mengatur penunjuk multi-tester ke posisi voltmeter. Hubungkan kabel positif (merah) multitester ke terminal positif baterai. Selanjutnya, sambungkan kabel negatif multitester (hitam) ke terminal negatif.
Jika tegangan baterai di bawah 12 volt, maka harus diisi. Pasalnya, tegangan ini bisa membuat mesin sulit dihidupkan. Efeknya, jika tidak segera di-charge, baterai akan lebih cepat habis.
Jika tegangan aki masih normal saat dipasang kembali dan kunci kontak dihidupkan, tegangan akan turun sekitar 0,2-0,4 volt karena sensor elektronik dan pompa bahan bakar langsung bekerja.
Yuasa Maintenance Free, Solusi Bagi Yang Malas Merawat Aki Motor (update 2019)
Untuk mengetahui muatannya normal atau tidak, hidupkan mesin dan nyalakan lampu. Jaga kecepatan mesin antara 4.000 dan 5.000 rpm atau sekitar ¼ putaran throttle.
Tegangan pengisian normal adalah 14-15 volt. Jika kurang dari 14 volt atau lebih dari 15 volt berarti pengisiannya tidak normal. Biasanya hal ini terjadi karena kiprok (regulator) rusak atau aki sudah aus JAKARTA, KOMPAS.com – Merawat aki sepeda motor bisa dilakukan dengan banyak cara. Ini bukan hanya tentang menjaga voltase pada nilai ideal.
Namun, untuk mendapatkan hasil maksimal dari kinerja dan fitur baterai Anda, baterai Anda harus diperiksa secara rutin. Jadi komponen kelistrikan motor ini juga mempunyai umur pemakaian yang lama.
Untuk melakukan pemeriksaan dan perawatan aki sepeda motor secara sederhana, setidaknya ada 6 hal yang harus dilakukan, mulai dari pemeriksaan visual hingga pengukuran tegangan.
Begini Cara Merawat Aki Sepeda Motor Agar Tetap Awet
Dalam pemeriksaan visual aki ada beberapa hal yang diperhatikan yaitu tiang, kebersihan dan kekencangan baut pemasangan tiang.
Periksa kondisi terminal aki dari kotoran, jamur atau benda asing lainnya yang dapat menghalangi aliran listrik dari aki ke sistem kelistrikan dan sebaliknya.
“Jika ada kotoran atau jamur, bersihkan dengan air panas dan gosok sedikit dengan sikat tembaga atau sikat kawat,” kata Manajer Sub Departemen Pelayanan Teknis PT Daya Adibuat Motora (DAM) Ade Rohman dalam keterangan resmi. .
Saat memeriksa aki, usahakan terlebih dahulu membersihkan aki dari segala jenis kotoran. Sehingga Anda dapat mengecek kondisi visual baterai dengan baik.
Cara Memperbaiki Aki Kering Yang Soak. Bisa Pakai Bodrex!
Pengecekan kekencangan baut terminal aki merupakan hal yang penting untuk dilakukan secara rutin. Sebab bagian ini mempengaruhi sirkulasi arus listrik yang masuk dan keluar baterai.
“Jika baut terminal aki dikencangkan, bila perlu bisa dilumasi untuk mencegah timbulnya jamur pada terminal aki,” kata Ade.
Pengecekan tegangan aki juga sangat penting untuk melihat kualitas dan kondisi tegangan aki. Pemeriksaan dilakukan saat baterai dalam keadaan dingin, sekitar 20 derajat.
Khusus untuk aki basah atau aki berventilasi, sangat penting untuk memeriksa kapasitas cairan elektrolit agar aki dapat bekerja dengan sempurna.
Cara Memperbaiki Aki Kering, Mudah Dan Bisa Dilakukan Sendiri
Ade mengatakan, cara pengecekan cairan ini sangat mudah, yakni dengan meletakkan baterai secara tegak dan dalam suhu dingin. Kemudian periksa apakah ketinggian cairan setiap sel berada di antara garis atas dan bawah.
“Jika kadar cairannya tinggal sedikit, segera isi dengan aquades yang bisa dibeli di toko suku cadang,” kata Ade.
“Jika pemilik kendaraan rutin melakukan servis sepeda motornya di bengkel AHASS, tidak perlu khawatir karena pemeriksaan matic dilakukan oleh mekanik terpercaya Honda yang tentunya sudah terlatih dan bersertifikat,” kata Ade.
Kutub negatif aki harus dilepas jika sepeda motor ingin disimpan lebih dari 14 hari. Hal ini dilakukan untuk menghindari kerusakan dan berkurangnya kapasitas baterai akibat kebocoran arus listrik.
Promo Aki Kering Motor Yuasa Ytz5s Yamaha Mio All Series & Xeon & Jupiter Z Garansi Diskon 2% Di Seller Snj Sentra Group
“Setiap sepeda motor seharusnya mengalami kebocoran arus listrik ketika kunci kontak sepeda motor dalam posisi ‘OFF’, sehingga jika sepeda motor tidak digunakan lebih dari 14 hari maka terminal negatif aki harus dilepas. kata Ade.
Agar performa baterai tidak cepat menurun, pastikan Anda juga bisa mengatur penggunaan muatan listrik secara proporsional. Misalnya jarak pengoperasian sepeda motor yang hanya digunakan sehari-hari untuk jarak pendek sekitar 1 km. Pada kondisi pengoperasian seperti itu, sebaiknya motor distarter dengan menggunakan kombinasi kick starter dan electric starter.
Jika tidak dipadukan, kemungkinan aki cepat rusak karena rasio pengisian dan penggunaan arus listrik yang tidak proporsional. Sebaliknya, jika area penggunaan sepeda motor jauh. pergi, tidak perlu lagi menggabungkan penggunaan starter elektrik dengan kick starter,” kata Ade.
Dengan semakin majunya teknologi, banyak juga sepeda motor yang tidak menggunakan kick starter atau hanya menggunakan starter elektrik. Pemilik kendaraan tidak perlu khawatir karena sepeda motornya sudah disesuaikan agar aman bagi pengendaranya.
Aki Motor Vario 125 Cb150r, Cbr 150, Beat Iss Ytz6v Yuasa Mf/aki Kering
Dengarkan berita terkini dan berita pilihan langsung di ponsel Anda. Pilih saluran berita favorit Anda untuk mengakses saluran WhatsApp Kompas.com: https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan Anda telah menginstal WhatsApp. Salah satu komponen terpenting dalam sebuah kendaraan bermotor adalah aki. Jika terjadi masalah pada aki maka permasalahan yang akan anda hadapi adalah sulitnya mengendarai sepeda motor, sehingga penting untuk mengetahui cara merawat aki sepeda motor. Baterai yang tidak berfungsi dengan baik juga dapat menyebabkan masalah pada lampu indikator, lampu indikator, bahkan lampu depan. Lalu apa yang bisa Anda lakukan agar aki sepeda motor Anda tetap dalam kondisi baik? Jawabannya tentu saja mengetahui cara merawat baterai
Tips agar aki kering motor awet, awet aki kering atau basah, aki motor paling awet, tips agar aki motor awet, aki kering paling awet, cara agar aki motor tetap awet, aki motor biar awet, agar aki motor awet, cara agar aki motor awet, aki motor awet, aki motor yang awet, agar aki mobil awet